Po štyroch kútoch Slovenska alebo Správa o stave republiky - Juh

Po štyroch kútoch Slovenska alebo Správa o stave republiky - Juh
Rozhodol som sa precestovať verejnou dopravou a pešo na jeden šup a za čo najkratší čas štyri najkrajnejšie body Slovenska.
Michal Makovník
Michal Makovník

Rozhodol som sa precestovať verejnou dopravou a pešo na jeden šup a za čo najkratší čas štyri najkrajnejšie body Slovenska. A následne z mojich povrchných a epizodických pozorovaní vyvodiť ďalekosiahle závery. Tak, ako sa to na slovenskú verejnú debatu patrí.

 

Pred touto časťou výletu mám trochu rešpekt. V Patinciach som ešte nebol. Najjužnejšie miesto má byť niekde na brehu Dunaja a ak mám stihnúť návrat do Bratislavy podľa plánu, znova to bude beh od zastávky, rýchla fotka a beh späť. Ďalšia neznáma sú spoje. Medzinárodné rýchliky meškajú chronicky. Tiež na Záhorí rekonštruujú trať a podľa štatistík z posledných dní každý ďalší rýchlik v rámci dňa z Kútov na Nové Zámky mešká viac. Aj preto som radšej zvolil veľmi skoré ranné vstávanie a nechávam si rezervu po tomto úseku cesty, aby som stihol v pohode poobedný rýchlik na východ.

Cesta do Malaciek prebieha v pohode. Dospelí idú do práce, decká a mladí do škôl. Už od Záhorskej Vsi sa brieždi a na východnom obzore sa črtá hrebeň Malých Karpát. Dnes mám ale iné ciele.

Tralákam sa v osobáku medzi Zohorom a Devínskym jazerom. Pred pár minútami vykuklo slnko nad obzor. Vedľajšiu koľaj prerábajú a mi ideme asi 30-kou. Robotníkov je na stavbe celkom dosť. Jedného z nich vidím, ako si na lúke vyprázdňuje mechúr. Vlak z Čiech mešká momentálne 12 minút. Uvidíme, či ho počká prípoj v Nových Zámkoch. Prešli sme okolo Starého bicykla - legendárnej to ustanovizne bratislavských cyklistov.

Prvý prestup na Hlavnej stanici v Bratislave prebehol hladko a prvá obava dnešného dňa - že bude vlak do Nových Zámkov meškať priveľa - sa zatiaľ nenaplnila. Zdola od vlaku si teda pozriem pri Vajnoroch prestavbu križovatky D1 / D4. Do Komárna sa dá ísť aj lokálkou cez Žitný ostrov. Tieto týždne sú tam však výluky a aj ináč to trvá dlhšie, takže pri rozhodovaní, ktorú trať uprednostním, ani nebolo o čom.

Optimista. Úvaha o tom, že na presnosť vlakov sa nedá spoľahnúť sa už v Nových Zámkoch ukázala ako správna. Prvý krát počas výletu musím improvizovať. Z Nových Zámkov do Komárna pôjdem nakoniec autobusom, lebo aj pri nasledujúcom vlaku sa uvádza, že pravidelne mešká. Oneskorenie tým naberá dve hodiny, čo je ešte stále zvládnuteľné.

Autobusová stanica v Nových Zámkoch má zaujímavé usporiadanie. Namiesto nástupíšť je len jedno veľké parkovisko bez ostrovčekov. Miesta pristavenia autobusov sú vyznačené jednoduchými stĺpmi s tabuľkou s číslom a cestovným poriadkom. Asi by to neprešlo modernými požiadavkami na BOZP…

V autobuse je cítiť, že som na juhu. Panie za mnou mondokujú a oko sa nemá na obzore o čo oprieť. Na predných dverách autobusu je klasický oznam, že cestovné je dotované nitrianskou VÚC-kou. Čo ma ale na ozname upútalo bol výrazný erb. Ako som si v smartfóne zistil, je to erb Nitrianskeho samosprávneho kraja. Je na ňom štylizovaný bojovník s korunou a štítom so slovenským erbom vo víťaznej póze nad ázijským kočovným bojovníkom s lukom. Neviem, ako to vnímajú tunajší ľudia maďarskej národnosti, ale ja som mal z toho pocit lacného slovenského triumfalizmu. Ináč, označníky na autobusovej stanici v Érsekújváre, infografika v autobuse Arriva - všetko je jednojazyčné slovenské. Jediná písaná maďarčina v autobuse (autobusár hovorí slovensky aj maďarsky) je na dvojjazyčnom, zrejme doma vytlačenom nápise, kde treba vystupovať: "Kiszállás a hátsó ajtón!"

V Komárne ostávam hodinu a stíham sa aj najesť. Skúsil som langoše v bufete na Malej Jarkovej ulici oproti trhovisku. Pred výletom som manželke spomínal, že je škoda, že nepôjdem cez Prievidzu, lebo tam ich majú na stanici dobré a čerstvé. A nakoniec som také našiel aj tu v Komárne.

Breh Dunaja pri Patinciach je prevažne zarastený. Na minipláži, ku ktorej vedie cestička z dediny som stretol mladú českú rodinku s batoľaťom na bicykloch. Mapa ukazuje, že inkriminovaný bod je ešte trochu západnejšie, ale nikde v kroví ho označený nenachádzam. Češka poznamenáva, že akýkoľvek označník by tu Dunaj pri vyššej hladine odplavil. V dedine si ešte stihnem dať kapustovú polievku a malú kofolu a idem na zastávku, aby mi nezdrhol autobus. Zástupcovia miestneho osídlenia si na zastávke priamo v prístrešku bez problémov fajčia. Autobus mešká tri minúty a ja mám tušenie, že dnes zase niečo nepôjde podľa plánu.

Ďalší diel:

https://blog.postoj.sk/193414/po-styroch-kutoch-slovenska-alebo-sprava-o-stave-republiky-vychod

 

Itinerár

240 - 8879, IVECO, Arriva

S20/Os2007 - poschodová dvojsúprava

EC271 - rušeň aj súprava Českých drah

412 - Nové Zámky - Komárno, IVECO, Arriva Nové Zámky

linka Komárno - Patince, SOR, Arriva Nové Zámky

Zobraziť diskusiu
Ak máte otázku, tip na článok, návrh na zlepšenie alebo ste našli chybu, napíšte na [email protected]

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Vyberte si úroveň podpory

Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Navýšte podporu a zapojte sa

Diskusia
+ 2 mes. navyše
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 € / mes. alebo 84 € / rok

Navýšte svoju podporu v nastaveniach účtu

Nastavenia podpory

Diskusia je pre podporovateľov
Postoja od 7 €

Pridajte sa k čitateľom ktorí Postoj podporujú

alebo sa staňte členom
Diskusia
7 € / mes.
Diskusie pod článkami
Čítajte bez prerušenia
Podporiť iným spôsobom

V prípade problémov kontaktujte podporu na [email protected]

Ttoto je message Zavrieť